冬季行车安全培训心得体会(精选6篇)

时间:2014-05-03 05:12:22
染雾
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冬季行车安全培训心得体会 篇一

寒冷的冬季是一年中驾驶风险最高的季节之一。为了提高自己在冬季行车中的安全意识和应对能力,我参加了一次冬季行车安全培训。在培训中,我学到了许多宝贵的知识和经验,对此我深有体会。

首先,培训中强调了车辆的准备工作。在冬季,我们需要特别关注车辆的技术状态。培训中提到,冬季路面湿滑,因此轮胎的抓地力很重要。我们需要确保轮胎花纹深度符合要求,并保持轮胎的充分充气。另外,培训还提醒我们要检查刹车系统、灯光系统以及雨刮器等设备的正常运行情况。这些准备工作能够提高车辆的稳定性和安全性。

其次,培训中着重强调了驾驶技巧。在冬季,我们需要注意的驾驶技巧有很多。首先是油门和刹车的控制。由于路面湿滑,我们需要轻踩油门以避免车辆打滑,同时也需要提前减速并轻踩刹车以确保安全停车。此外,培训中还提到了方向盘的控制技巧,包括避免急转弯和转向时保持稳定。这些技巧的掌握可以大大降低发生事故的风险。

最后,培训中给予了我们一些应急情况下的处理方法。例如,当车辆发生打滑时,我们需要保持冷静,不要恐慌。根据培训中的指导,我们可以轻踩刹车并用方向盘逆转来恢复车辆的控制。此外,培训中还提到了车辆被困在冰雪中时的解救方法,例如使用铲子清理车轮下的积雪,并在车轮下放置防滑垫等。

通过参加这次冬季行车安全培训,我深刻认识到冬季行车的风险和挑战。在之后的实践中,我将更加注意车辆的准备工作,提高自己的驾驶技巧,并熟悉应急情况下的处理方法。只有不断学习和提高,我们才能在冬季行车中更加安全、稳定地到达目的地。

冬季行车安全培训心得体会 篇二

寒冷的冬季,路面湿滑,能见度低,是驾驶风险最高的季节之一。为了提高自己的驾驶安全意识和应对能力,我参加了一次冬季行车安全培训。在培训中,我学到了很多有关冬季行车的知识和技巧,对此我深有感触。

首先,培训中重点强调了车辆的准备工作。在冬季行车前,我们需要检查车辆的技术状况,确保轮胎花纹深度符合要求,并保持轮胎的充分充气。此外,培训还提醒我们要检查刹车系统、灯光系统以及雨刮器等设备的正常运行情况。这些准备工作能够提高车辆的稳定性和安全性。

其次,培训中着重强调了驾驶技巧。在冬季,我们需要注意的驾驶技巧有很多。首先是油门和刹车的控制。由于路面湿滑,我们需要轻踩油门以避免车辆打滑,同时也需要提前减速并轻踩刹车以确保安全停车。此外,培训中还提到了方向盘的控制技巧,包括避免急转弯和转向时保持稳定。这些技巧的掌握可以大大降低发生事故的风险。

最后,培训中还给予了我们一些应急情况下的处理方法。例如,当车辆发生打滑时,我们需要保持冷静,不要恐慌。根据培训中的指导,我们可以轻踩刹车并用方向盘逆转来恢复车辆的控制。此外,培训中还提到了车辆被困在冰雪中时的解救方法,例如使用铲子清理车轮下的积雪,并在车轮下放置防滑垫等。

通过参加这次冬季行车安全培训,我深刻认识到冬季行车的风险和挑战。在之后的实践中,我将更加注意车辆的准备工作,提高自己的驾驶技巧,并熟悉应急情况下的处理方法。只有不断学习和提高,我们才能在冬季行车中更加安全、稳定地到达目的地。

冬季行车安全培训心得体会 篇三

  今日在家休养身体,闲暇之余,回想二十余年行车经历,颇有感触。就近期所见所闻,谈一些自己的行车心得体会,与各位驾驶员师傅、弟兄们共同讨论学习。

  行车时多注意观察,做到“眼观六路,耳听八方”。前方、左右有情况;后方有要超越自己车辆的车辆;上有电线、树枝等障碍;下有坑洼、尖锐的石块、铁质等杂物。

  通过路口和转弯时更要注意在盲区出现的车辆、行人和路口绿化带、停放的车辆造成的盲区突然出现的车辆人员。在行车中变换车道或因躲闭路面小的障碍,改变少许行车轨迹时都要多看一眼后视镜,是否有将要超越自已的车辆,不要防碍别人正常行驶。

  行车中还要注意观察车内后视镜,是否有来回跑动玩耍的小朋友和起身换座位的老人,他们可不知道紧急刹车的严重后果。

  行车中要合理控制车速,路况良好,没有叉路口,路面没有任何危险因素。车速六、七十公里真的不快,是比较慢了。但在某些地点、某个时刻车速三、四十公里就太快了!例如在小的路口、胡同口突然出现的车辆或飞奔而出的小孩或后面又一追赶出来的小孩等紧急情况下,车速快了就不好处理了。

  在超越路面临时停放的车辆或其它障碍物时,要注意突然出现横穿路面的行人和车辆,要提前减速,可同时变换车道,加大与被超越障碍的横向间距,留出更多的处理紧急情况的时间,这样更从容。

  在通过有红绿灯控制的路口时,前方有小型车辆的更要注意!在绿灯将要结束闪烁时,小车正常或加速通过路口,后方车辆也可以通过路口,可是就怕前方小车司机走神或是个新手判断不准确、犹豫、心里紧张,给你来个紧急刹车。小车惯性小,制动距离短,我们大车惯性大,制动距离长,容易发生追尾事故。这种事情让你有苦难言。这就是“宁停三分,不抢一秒”。

  尽管这样我们一个单程要多用五分钟、十分钟时间。尽管时间对于我们很重要,可能是我们打扫卫生、上厕所、用餐的时间,但是只有这样才能做到确保安全。

  社会在发展,每一个交通参与者的心态也在发生变化。这就靠我们在日常工作中多观察、多思考、多总结、与时俱进。才能战无不胜,做到“常在河边走,就是不湿鞋”。

  往大处说是保证国家财产和人民生命财产安全;往小处说我们是家庭的顶梁柱,是家人的依靠。驾驶工作实属不易,且行且珍惜。

冬季行车安全培训心得体会 篇四

  我是一名邮政车驾驶员,在进入车队参加工作以来,通过每次安全学习和安全检查,深深感受到领导对安全工作的重视,在领导的指导下,让我了解到“安全第一、预防为主”的含义。要预防交通事故的发生,当好一名合格的驾驶人员,最重要的就是严格遵守交通法规和操作规程及掌握交通安全知识,在平时工作中做好对“人”“车”“路”的预防。交通参与者主要是人,车辆在行驶中留意交通参与者的动向尤其重要。我们交通车行驶的路线主要以市区道路为主,小车行人比较多,情况比较复杂。上下班时人流量较大,有许多人只顾自己赶路,随意变换车道。出租车随时停车上下客,电动车闯信号灯争道抢行,行人违章横穿马路,所以我们要特别注意他们的动向,保持距离,随时防止突发性情况的发生,只有这样才能保证安全。驾驶员要熟练掌握自己所驾车辆的技术状况,掌握好车辆的性能,认真爱护车辆,严格执行定期保养制度,做好车辆检查工作,发现故障即时报修,做到不开带病车上路。路面预防就是能熟练地记住所驾路线的道路,能掌握各路段的情况、所驾路线过程、各危险点源、遇到恶劣天气如何行使。不能因熟悉路况,就粗心大意,应防止突发事件的发生,及时采取果断措施,避免事故的发生。

  驾驶员是一个责任重大的职业,同时又是一个危险的职业,只有是思想重视态度端正技术过硬,善于总结,学习别人安全行车的经验,不断充实自己,吸取别人的事故教训,让事故远离自己,在驾驶工作中遵守交通法规,遵章守纪才是确保安全行车的法宝。

冬季行车安全培训心得体会 篇五

  公交,是一座城市流动的血脉;公交,是一座城市文明的窗口;公交,是给一座城市百姓出行带去“安全、舒适、方便、快捷”的交通工具。

  公交的安全关系着千家万户,今天就为大家分享公交驾驶员的安全行车心得体会。

  一、认真参加安全学习,时刻紧绷安全弦。

  作为一名公交司机,最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,要非常重视公司及车队的安全学习,安全学习不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全学习,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

  二、中速行车,谨慎驾驶。

  “驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶。

  1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,路上车多人多,为此,需要在行驶中勤观察,集中注意力。

  2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌。尤其是最后一趟,谨记一句话——回家心切莫超速,亲人盼你平安归。

  3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。只要措施得当、小心谨慎,就可以避免发生一起起事故。

  三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

  司机们都知道,行车时要注意做好车辆的“三勤三检”工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。在做好车辆“三勤三检”工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作。

  四、加强思想认识,牢记安全第一。

  大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产基本、重要、直接的因素。所以我们要牢固树立“工作一分钟,安全六十秒”的思想意识,行车中要坚决杜绝一切违规行为。

冬季行车安全培训心得体会 篇六

  最近一段时期,我参加了宏惠驾校,驾驶员学习培训班。通过理论知识和驾驶业务知识的.系统培训学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。

  驾驶人是导致道路交通事故的最重要因素,绝大部分的交通事故都是由于驾驶人本身的违法行为造成的。许多驾驶人法律意识淡薄,安全知识匮乏。无证驾车、超速行驶、酒后驾驶、违法超车会车、违法载人载货等严重交通违法行为已成为导致交通事故的主要原因。如果每一位驾驶人都能够珍爱自己和他人的生命,以安全为最高准则,遵守法规,谨慎驾驶,那么就可以避免许多交通事故的发生,挽救许许多多无辜的生命!

  以下是我在学习驾驶期间向各位师傅学到和自己总结出来的几点意见,不对之处多多包涵,多指教。

  一、准时参加交通安全警示教育学习,及时了解安全新形势,通过每一次听课和其他培训学习,工作上吸取大家的经验教训,稳重驾驶是安全行车的重要保证,安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕,一点都不能松懈。

  二、在高速公路上一定要保持最安全的距离。特别是高速公路出入口位置,是交通事故的黑点,所以公路上保持车距是最重要的;其次是不要乱变行车路线,不要左穿右插,违章超车,按线行车,一定要铭记在心,要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线,才能保证安全。

  三、在城市道路行车,一定要按规定的车速,规定的路线行驶,不闯红灯,不抢道路,观察行人的状态,要以人为先。

  四、在风雨季节路面可能有积水,要看清楚是路面积水水深情况,过路时发动机转速一定保持平稳,以低速档行驶,过完水路面后,要踩几下刹车排出车轮里面的积水。如遇暴风雨视线不清时,要靠边停车待行,等暴风雨过后再行,一定要做到四防,即:“一防视线不清,二防行车撞人,三防车辆侧滑,四防涉水陷车”,驾车出行时时刻牢记。

  安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。

冬季行车安全培训心得体会(精选6篇)

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