大学生寒假物流社会实践报告 篇一
标题:大学生寒假物流社会实践报告
尊敬的领导、老师、同学们:
大学生寒假物流社会实践活动已经结束,我代表参与活动的同学们,向您汇报此次实践的情况和成果。
在这次寒假物流社会实践中,我们同学们利用假期的时间,走进物流企业,亲身体验物流行业的工作过程,了解物流行业的发展现状和面临的挑战。实践过程中,我们参观了多家物流企业,与从业人员进行了交流,同时也参与了一些实际操作,对物流的流程和环节有了更加深入的了解。
首先,通过参观物流企业,我们了解到物流行业的发展已经成为推动经济社会发展的重要力量。物流企业在供应链的各个环节中起到了关键作用,从生产到销售的全过程都离不开物流的支持。我们参观了一个大型的物流仓储中心,仓库内的货物井然有序地摆放着,仓储设备和自动化物流系统的应用让整个仓库管理更加高效。通过参观和学习,我们了解到物流企业需要不断提高仓储和配送效率,同时也需要关注环保和可持续发展。
其次,我们还了解到,物流行业面临的挑战也不容忽视。随着经济的发展,物流需求不断增长,但同时也带来了一系列问题,如交通拥堵、环境污染等。我们参观了一个物流企业的配送中心,了解到他们在配送过程中面临的运输成本上涨、配送时间延长等问题。在与从业人员的交流中,我们了解到物流企业需要加强与政府和社会的合作,共同解决物流发展中的问题,推动物流行业的健康发展。
通过这次实践活动,我们不仅对物流行业有了更加深入的了解,也提高了自身的职业素养和实践能力。我们深切感受到物流行业的重要性和挑战,意识到自己在未来的职业生涯中需要不断学习和提升自己,为物流行业的发展贡献自己的力量。
在此,我代表参与实践的同学们,感谢领导和老师们对我们的关心和支持,感谢物流企业的热情接待和指导。我们将继续努力,将所学所得转化为实际行动,为推动物流行业的发展贡献自己的力量。
谢谢大家!
大学生寒假物流社会实践报告 篇二
标题:大学生寒假物流社会实践报告
尊敬的领导、老师、同学们:
大学生寒假物流社会实践活动已经结束,我代表参与活动的同学们,向您汇报此次实践的情况和成果。
在这次寒假物流社会实践中,我们通过参观物流企业和实践操作,对物流行业的基本流程和操作技能进行了学习和实践。我们深入了解了物流行业的现状和发展趋势,同时也锻炼了自己的团队合作和实践能力。
首先,我们参观了一个大型的物流仓储中心,了解了仓库的布局和管理。在参观过程中,我们了解到仓库的货物分类和储存方式,以及物流系统的运作流程。我们还参观了自动化物流系统的应用,了解到自动化设备的运作原理和使用效果。通过实地参观和学习,我们对物流仓储的管理和操作有了更加深入的了解。
其次,我们还参与了一些实际操作,如装卸货物、包装和标识等。在物流企业的指导下,我们学习了正确的装卸货物的方法和技巧,学习了货物包装和标识的要求。通过实际操作,我们体验到了物流工作的实际情况和要求,提高了自己的实践能力。
通过这次实践活动,我们不仅对物流行业有了更深入的了解,也提高了自身的专业素养和实践能力。我们认识到物流行业的重要性和挑战,意识到自己在未来的职业生涯中需要不断学习和提升自己,为物流行业的发展贡献自己的力量。
在此,我代表参与实践的同学们,感谢领导和老师们对我们的关心和支持,感谢物流企业的热情接待和指导。我们将继续努力,将所学所得转化为实际行动,为推动物流行业的发展贡献自己的力量。
谢谢大家!
大学生寒假物流社会实践报告 篇三
随着社会一步步向前发展,我们都不可避免地要接触到报告,报告具有语言陈述性的特点。相信许多人会觉得报告很难写吧,下面是小编整理的大学生寒假物流社会实践报告,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
大学生寒假物流社会实践报告1这个寒假,对于我来说,是意义非凡的。这是我上大学以来的第一个寒假,理所当然要回家和父母亲人过年。不过班里的好多同学都跟着学校里的带队老师去了外地打工。于是我想:回到家跟父母商量商量,准备出来找一份工作。妈妈听了我这个想法以后就对我说:“反正在哪儿干都是干。那还不如在咱的物流里干呢!”我一想,觉得也是,就答应了。
一开始我以为物流就是把A地的东西、货物运到B地去,谁知道到了单位才知道复杂着呢。早上要先通知货主货已到位,请过来取。然后趁着货主赶过来的时间里,要把每一票货的总钱数算清楚,有的有代收货款,有的没有代收货款,只有运费,所以一定要看清楚了。妈妈还特地交待我多算几遍,别算错了。我信誓旦旦的说:“妈你放心吧,我又不是小学生了,加法也会算错。”算到一票的时候两次算的不一样,我还想:不会真的算错了吧?让我赶紧又算了两遍,唉,还真的算错了,幸好又改过来了,才没有继续错下去。
货主到了以后,就要帮着货主找到他要取的货。有一次为了找货,把货全都翻了一遍才找到。每一票货都有票号,每一票的票号都不一样,一票货多可几件到几十件不等,所以一定要把件数找够。每送走一位货主,我心里就会涌出一股满足感。就这样一直干到年底老爸才接到放假通知,一放假我们一家人就想“一睡不起”,因为实在太累了,每天都是起早贪黑的。
通过假期的社会实践经历我最深切的`感受就是:不论什么事只有亲身的体验,才会有真实的感受,才能对这件事有比较实在的、深刻的认识。还有一点就是父母天天干这实在是太辛苦了,一年到头一个假期都没有。我们现在的生活、学习条件实在是来之不易,我一定要好好学习,让老爸老妈以后过上更好的生活!
大学生寒假物流社会实践报告2一、研究动机:
经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实践将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。
二、研究目的:
了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。
三、研究方法:
访问法、资料收集法。
资料收集的方法:网上收集。
四、公司概况
1、基本情况:
上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1.5公里,外环线3.5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米,各类仓库10万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。
2、公司上海商业物流中心系
上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。XX年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。
3、主要设施:
铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉
车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m×1.2m地台板。
运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。
铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。
集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。
4、仓库类型:
高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7—8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。
高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。
铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。
其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。
5、仓储系统服务:
市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。