染雾交通局干部述职述廉报告 篇一
尊敬的领导、各位同事：
大家好！我是XX市交通局的一名干部，今天我非常荣幸能够向大家述职述廉，向大家汇报过去一年的工作情况。
过去一年，我在交通局的工作重点主要集中在交通安全管理和交通拥堵问题上。在交通安全管理方面，我积极参与制定了一系列的交通安全政策和措施，并且组织了相关的培训和宣传活动，提高了交通从业人员的安全意识和驾驶技能。同时，我还加强了对道路交通违法行为的检查和处罚力度，有效地减少了交通事故的发生率。
在交通拥堵问题上，我主要负责制定和实施了一项交通疏导方案，通过优化交通信号灯的设置和改善道路交通设施，成功地减少了交通拥堵的现象。此外，我还积极推动了公共交通的发展，增加了公交线路和车辆的数量，提高了公交服务的质量，使更多的市民选择公共交通出行，减少了私家车辆的使用。
在工作中，我始终严格要求自己，严守廉洁自律的原则。我遵守党纪国法，不利用职务之便谋取私利，不参与任何形式的腐败行为。我注重自身的学习和提升，不断提高自己的业务水平和管理能力，做到对工作负责、对人民负责。
然而，我也意识到在过去一年的工作中还存在一些不足之处。一方面，由于工作任务繁重，我在时间安排上没有做到合理，导致有时候无法及时处理一些紧急情况。另一方面，我在团队合作方面还需要加强，有时候过于依赖自己的能力，没有充分发挥团队的力量。对于这些问题，我会认真总结经验教训，努力改进自己的工作方式和方法。
在未来的工作中，我将继续努力，不断提高自己的工作能力和素质，为交通局的发展做出更大的贡献。我将进一步加强对交通安全和交通拥堵问题的研究和解决，积极推动交通设施的改善和公共交通的发展。同时，我也将更加注重自身的修养和廉政建设，自觉遵守党纪国法，做到廉洁奉公，为人民群众提供更好的交通服务。
谢谢大家！
交通局干部述职述廉报告 篇二
尊敬的领导、各位同事：
大家好！我是XX市交通局的一名干部，今天我非常荣幸能够向大家述职述廉，向大家汇报过去一年的工作情况。
过去一年，我在交通局的工作重点主要集中在交通规划和交通改善方面。在交通规划方面，我积极参与了市区交通规划的制定工作，通过对道路交通状况的调查和分析，提出了一系列的交通改善建议，并且参与了相关项目的实施。同时，我还加强了与其他部门的沟通和协作，促进了交通规划与城市发展的有机结合。
在交通改善方面，我主要负责了一项交通拥堵治理项目。通过对交通流量的监测和分析，我确定了交通拥堵的主要原因，并且制定了一套有效的交通管理措施，成功地缓解了交通拥堵的状况。此外，我还积极推动了交通设施的改善和建设，提高了交通的通行能力和效率。
在工作中，我始终严格遵守廉洁自律的原则。我注重自身的修养和素质，不断提高自己的业务水平和管理能力，做到对工作负责、对人民负责。我坚决抵制任何形式的腐败行为，不利用职务之便谋取私利，始终保持廉洁奉公的态度。
然而，我也意识到在过去一年的工作中还存在一些不足之处。一方面，由于工作任务繁重，我在时间安排上没有做到合理，导致有时候无法及时处理一些紧急情况。另一方面，我在项目管理方面还需要加强，有时候对项目进展的掌控不够及时和准确。对于这些问题，我会认真总结经验教训，努力改进自己的工作方式和方法。
在未来的工作中，我将继续努力，不断提高自己的工作能力和素质，为交通局的发展做出更大的贡献。我将进一步加强对交通规划和交通改善的研究和实践，积极推动交通设施的改善和交通服务的提升。同时，我也将更加注重自身的修养和廉政建设，自觉遵守党纪国法，做到廉洁奉公，为人民群众提供更好的交通服务。
谢谢大家！
交通局干部述职述廉报告 篇三
各位领导、同志们：
2010年，在局党委的正确领导下，在党的十七大和十七届三中全会精神指引下，以深入落实科学发展观为载体，着眼大局，立足现实，排除各种干扰，克服种种困难，紧紧围绕养路费征收这个中心，紧密结合队伍建设这个根本，始终沿着“加强队伍建设 深化服务理念”活动这根主线，转变工作思路，改进工作方法，创新工作机制，努力做到稽查手段、内部管理的个创新，全面提升征费质量和管理水平。作为单位行政主管领导，积极保持着单位领导班子间的交流，客观分析我县养路费征收工作面临的形势，准确把握有利条件和不利因素，大胆管理，开拓创新，瞄准薄弱环节，寻找工作切入点，培育新的费源增长点，增强发展后劲。坚持早计划，早安排，早行动，立足抓重点，攻难关，保任务，审时度势，与时俱进，根据每个季度的重点工作，及时调整工作重心，始终保持我站各项工作平稳、持续、健康进行。提前一个月完成全年经济任务目标，我站共征收养路费300.16万元，同时较好的完成了安全、综治等其他各项工作任务。现将二0一0年度的思想、工作、廉政情况做以述职，不妥之处，请批评指正。
一、狠抓经济目标责任。
为完成全年300万元的任务目标，年初将经济指标分解到队、室、点，并与其签订了目标责任书，同时将经济指标与职工工资挂钩，每月将各稽查队、室、点的收入予以公布，并及时督促。一是我站年初和各稽查队签订了经济目标责任书，并确立了年底完成48万元时重奖的激励机制。二是在认真分析去年征收管理工作薄弱环节的基础上，制定了稽查工作的重点。以景阳、石山等地拉矿黑车和新增未及时挂牌车辆为重点稽查对象。突出重点，兼顾全面，抓大带小，抓小补大，切实加大了稽查工作力度。采取不定点、不定时的全方位稽查、定点联合稽查等各种行之有效的办法，切实加强了稽查力度。三是地开展联合稽查专项治理活动。为了能够及时掌握征费工作中存在的问题和薄弱环节，作为领导和全站稽查人员同甘共苦，奋战在一线，曾多次组织内部稽查队加大了对石山拉矿黑车、新增无费低速汽车的稽查力度。四是认真分析当前我县养路费征收工作存在的原因，查找不足，及时主持召开站务会议、班子会、队长会。灵活运用工作方法，注重工作成效，及时掌握全站征费信息，对经济目标分配进行了3次修改并落实，保证了全年任务的顺利完成，并且创造了我县养路费征收突破300万元大关
二、严格执行廉洁自律规定，认真贯彻落实科学发展观。
严格执行交通行政执法人员“八不准”和“六禁令”，认真开展解放思想主题实践活动，严格遵守“四大纪律八项要求”，自觉抵御各种腐朽思想的侵蚀。一是加强理论学习，不断提高自身素质。在抓好我站职工政治理论学习的同时，注重加强自身的学习，自觉投入解放思想主题实践活动和“深入贯彻学习科学发展观”教育的学习活动中去。撰写论文3篇，在省级以上刊物发表2篇，并且题为《立足国情求真务实深刻理解“十七大”唱响的时代主题》荣获了首届“中国科学发展与人文社会科学优秀创新成果”一等奖，被中央党校收入史册。二是以树立马克思主义的世界观为根本，以艰苦奋斗、廉洁奉公为重点，以立党为公、执政为民为目标，认真开展权力观自我教育，增强权为民所用的责任感；三是深入开展廉洁自律活动，带头签订了《党员干部廉洁自律承诺书》，深入学习了《“三个代表”重要思想反腐倡廉理论学习纲要》等课程并进行了“廉政教育测试”。使我意识到作为一名基层领导要牢固树立正确的权利、地位、利益观和全方位服务的思想，不但要服务于社会、车主、还要服务于职工。通过学习懂得了理论是在实践中学，在实干中用的大道理，从而进一步提高了思想政治觉悟和道德品质修养，并且脑海中形成了与人为善，和睦相处的和谐理念。掌握了一些科学的管理单位的方法，并能结合工作实际及时贯彻执行，搞好全站养路费征收工作和管理工作。
三、落实各项规章制度，强化单位内部管理。
为了全面提高了职工文明服务质量和依法行政水平，进一步加强行风建设和职业道德建设，树立了良好的交通征稽形象。我站以“强化作风建设 深化服务理念”活动为载体，针对今年我站人员管理方面出现的新问题，及时修改站内《经济岗位责任制》，主持召开班子会，研究形成了会议意见，并加以严格落实。
四、勤奋敬业，增强组织领导能力。
做为一名基层单位的主要领导，应比一般干部更要爱岗敬业，勤奋
五、深入实际，不断转变工作作风。
扎实、艰苦的工作作风，来源于强烈的事业心和高度的责任感。自己觉得，既然组织安排我在这个单位担任主要领导，就要扑下身子、甩开膀子。对待工作中的每一件事情，都是经过深入调查和反复思考后才认真扎实地去做。对于拖拉机养路费征收工作，严格按照程序，尽快、果断地办理；对不符合条件一时办不成的，就耐心细致地向他们做解释说服工作，既不敷衍了事，又不放弃原则乱办。工作中不推诿扯皮，不拣轻怕重，勇于揽大事、挑大头；有了成绩就总结经验共同提高，不沾沾自喜；有了问题就认真查找原因吸取教训，不推脱责任。
六、廉洁自律，促进党风廉政建设。
按照交通局党委关于加强党风廉政建设的要求，认真落实各项制度，模范遵守有关法律、法规和职业道德，自觉抵制不正之风，在干部和广大车主中树立了务实、风正、廉洁的良好形象。一是明确责任。我作为行政第一责任人，明确自己身上的担子，时刻不忘自己的责任，紧紧围绕“抓职工教育，改进作；抓单位管理，带好队伍，树好形象，廉洁从政”的工作思路，全面推行党风廉政建设目标责任制，以工作效率，工作成果取信于上级组织及广大职工，努力开创党风廉政建设和反腐败工作的新局面，努力形成班子齐抓共管、上下整体联动的工作格局。二是率先垂范。严格规范自己的言行，努力做到了三个带头。即带头坚持民主集中制原则。组织班子实行民主议事决策制度，遇事多交流、多沟通，重点工作、财务开支等重大事项，均由领导班子讨论决定。带头学习，利用业余时间学习政治、业务知识。带头依法行政，努力做到不许愿、不说情、不批条子、不定调子，确保依法办案、公正执法。经常开展批评与自我批评，努力做到自重、自省、自警、自励、清正廉洁，使自己成为一名合格的共产党员干部。
