染雾成渝高速公路永川匝道口景观大道创意漫谈 篇一
随着城市化的不断发展，人们对于城市道路的设计和建设也提出了更高的要求。作为连接城市与高速公路的重要交通枢纽，匝道口的设计不仅要考虑交通流量和安全性，还要注重提升城市形象和居民生活质量。而成渝高速公路永川匝道口景观大道的创意设计，为我们带来了新的思考。
位于重庆市永川区的成渝高速公路永川匝道口景观大道，是一座融合了景观设计、文化元素和人文氛围的城市景观道路。从匝道口进入景观大道，首先映入眼帘的是一片绿意盎然的植物景观，给人一种亲近自然的感觉。沿着道路一路向前，我们可以看到设计师精心布置的景观元素，如花坛、雕塑等，它们不仅增添了道路的美感，还提升了人们的心情。
在景观大道的设计中，我们可以看到一些对于当地文化和历史的呼应。比如，在道路两侧设置了一些具有重庆特色的建筑物，如巴渝民居和传统的石拱桥等。这些建筑物不仅展示了重庆的传统文化，也让人们感受到了浓厚的地方特色。此外，景观大道还设置了一些文化展示区，展示了永川区的历史和文化，让人们更好地了解这座城市。
除了景观设计，成渝高速公路永川匝道口景观大道还注重提升居民的生活质量。在道路两侧，设置了休闲区和健身设施，供居民和游客进行休闲娱乐和体育锻炼。这为居民提供了一个放松身心的场所，也增加了城市的活力和魅力。
总的来说，成渝高速公路永川匝道口景观大道的创意设计为我们展示了一个美丽而具有活力的城市形象。它不仅是一个交通枢纽，更是一个连接城市与自然、传递文化与历史的纽带。这样的设计让人们在快节奏的生活中找到了片刻的宁静，也让城市更加宜居和宜游。希望在未来的城市规划和建设中，能够更多地注重景观设计和居民生活质量的提升，为人们创造更美好的城市生活。
成渝高速公路永川匝道口景观大道创意漫谈 篇二
城市道路的设计不仅仅是为了解决交通问题，更是为了营造城市的形象和氛围。成渝高速公路永川匝道口景观大道的创意设计，通过融合景观元素和文化特色，为市民和游客带来了一种全新的城市体验。
在成渝高速公路永川匝道口景观大道的设计中，我们可以看到设计师对于植物景观的精心布置。无论是道路两侧的花坛还是绿化带，都给人一种亲近自然的感觉。这样的设计不仅增添了道路的美感，还让人们感受到城市与自然的融合。在日常生活中，我们常常感到压力和疲惫，而在这样的景观大道上漫步，不仅可以放松心情，还可以享受大自然的美好。
除了植物景观，成渝高速公路永川匝道口景观大道还注重展示当地的文化特色。在道路两侧设置了一些具有重庆特色的建筑物，如巴渝民居和传统的石拱桥等。这些建筑物不仅展示了重庆的传统文化，也让人们感受到了浓厚的地方特色。此外，景观大道还设置了一些文化展示区，展示了永川区的历史和文化，让人们更好地了解这座城市。
在成渝高速公路永川匝道口景观大道的设计中，还设置了休闲区和健身设施，供居民和游客进行休闲娱乐和体育锻炼。这为居民提供了一个放松身心的场所，也增加了城市的活力和魅力。在这里，人们可以散步、跑步、骑行等，享受运动的乐趣，同时也增强了身体健康。
总的来说，成渝高速公路永川匝道口景观大道的创意设计为城市增添了一道亮丽的风景线。它不仅解决了交通问题，还提升了城市的形象和居民的生活质量。希望在未来的城市规划和建设中，能够更多地注重景观设计和居民生活质量的提升，为人们创造更美好的城市生活。
成渝高速公路永川匝道口景观大道创意漫谈 篇三
成渝高速公路永川匝道口景观大道创意漫谈
摘 要：重庆高速公路建设十分迅猛，“二环八纵”交通格局基本形成。在道路景观设计方面，出现了一些新思维、新理念。如成渝高速公路“主干道绿化、洞口两侧绿化以及匝道口景观绿化”的“景观三段式”建设摹本，已在重庆蔚然成风。本文以成渝高速公路永川匝道口作为设计背景，通过图文并茂方式来剖析该“匝道景观段”设计内涵。
关键词：成渝高速;创意描述;匝道景观
被誉为重庆市西大门的古都永川，以其坚实的步伐走过了1200余年。在漫长的历史文明进程中，她始终伴随着重庆发展而壮大。所以，永川又常被称为重庆城市建设的“晴雨表”，重庆形象打造的“窗口地区”，“重庆景观建设示范区”，“主城向区域性中心城市演变示范高地”…等等。
做为永川区形象工程之一的成渝高速公路永川匝道口入城6、6公里段，以其连接城区七个交通“节点”的区位优势，为永川城市景观形象的建设，提出了“境界”般的要求。此“境界”，即需主题鲜明，精雕细琢;又赋予诗情画意，精神享受。王国维《人间词话》：“夫境界之呈现于吾心而见于外物者，皆须臾之物。惟诗人能以此须臾之物，镌诸不朽之文字，使读者自得之。”换言之，应以“富有诗意的主题思想精雕细刻地塑造地表，配置花木，经营建筑，…从而创作一个理想的自然趣味的境界”①的手段来描绘其景观内涵。
1、绿荫写意，笔墨传情
以“轻练飘逸，优美曲线”著称的成渝高速公路，在进入永川城区6、6公里处画出了一道美丽动人的景观弧线(图一)。在该弧线“意境”编排上，景观设计师首选话题就是：如何将自然巧妙引入，构成“云水相忘之乐”之景?如何通过艺术编排使城市干道在这七个节点上“赋予韵律，创造诗意”?
通过现场踏勘、分析、景观构想与多方案比对等，认为：该段景观大道序列设计宜采取“写意诗画落笔酌，外师造化得心源”、“绿荫写意，笔墨传情”的手法，进行总体艺术构图。即将整体节奏韵律有机地编排为“漫步云端、田园牧歌、桂山秋月、茶润九州、竹韵悠扬、职教情怀、财富魔方”等七个构景层次(表一)。各个功能区即独立成景，又彼此有机相连。
2、图画龙凤，漫步云端
成渝高速公路永川段匝道口，为双向互通式立交桥结构类型，其绿地形态在构图上虽有所分隔，但整体上却仍为一体。为了柔和与烘托立交桥优美线条，在绿化设计手法上采取了“龙凤呈祥，虚实相生”的构图技巧，使匝道总体空间突出“图画龙凤，漫步云端”的景观功效。车行绿荫画龙凤，漫步云端天地间。
在植物配置设计上，采取“外高内低，模纹色块构图与疏林草坪相结合”的手法。即在靠近立交桥部分，配置“天竺桂树阵、香樟树阵、毛白杨树阵以及竹林阵”等，构成边缘外景梯度(图三)。在树阵内侧模拟“龙凤呈祥”图案采用诸如红继木、红叶石楠、南天竹、金叶女贞、黄金叶、柳叶十大功劳、栀子、蚊母等色块植物进行艺术配图。其余为疏林草坪。总体上创造出“处身于境，视境于心。莹然掌中，然后用思，了然境象，故得形似。搜求于象，心入于境，神会于物，因心而得”②之意境。
3、田园牧歌，思与境谐
在永川匝道口南侧第一“节点”长约1、0公里的成渝高速公路两侧，按“于森林之中渗透田园文化”的设想要求，融入了贝多芬《田园交响乐》图画的构景设计理念。通过植物语汇技巧，创造出一幅“田园牧歌，思与境谐”的意境(图四)。
在景观规划设计上，采取“划段配置，起伏跌宕”的手法。如将宽约10米的绿化隔离带设计成香樟、红叶李、黄花槐阵列段，段落与段落之间体现简洁韵律效果;于道路两侧步行区则将坐憩点与行道树、园林小品、植物模纹色块等进行艺术编排，整体构成“意贵乎远，不静不远也;境贵乎深，不曲不深也”③之意境。
4、桂山秋月，因借得体
成渝高速公路在下匝道进入永川1、6公里处即为桂子山区域，那里丘山连绵，桂花飘香。永川八景之一的“桂山秋月”景，便指于此(图五)。
“巧于因借”为此景最佳设计手段，远借桂山“脱形写影，浓绿婆娑，秋月红彩”;近借桂山“色香俱佳，古木繁花，丹桂飘香”。通过“借景之术”，表现出感性的意象在视觉空间的艺术化境界。在“意境“的`创造上，美学家宗白华曾说过：“中国园林艺术在这方面有特殊的表现，它是理解中国民族的美感特点的一个重要领域。”在植物配置手法上，强调“三个层次”的艺术配置。即：上木――丹桂、金桂、银桂等;下木佛顶珠桂花、植物色块艺术配置;地被――草坪等。
5、茶润九州，凝诗会意
永川“茶山竹海”蛮声海内外，10万余亩的茶山从地域形象上赋予了永川“茶润九州，凝诗会意”的名片感。永川秀芽、云岭绿茶等早已成为重庆家喻户晓的知名品牌(图六)。
本方案选择了桂子山南侧约1、0公里长的“节点”段，进行“茶文化为主题”的意境设计。如：茶润香径(图七)、金尊茶趣(图八)…。于绿地中通过设置多元化“茶文化”园林建筑小品，来集中展现“遵四时以叹逝，瞻万物而思纷。悲落叶于劲秋，喜柔条于芳春”的意境。在每一小品设计区间，均配以模纹花境、自然树丛等彼此有机联系。
6、竹韵悠扬
“境”和“境界”，自魏晋至唐是佛经翻译中普遍使用的词汇，特别是在六朝以后的佛家典籍中更属常见。如《俱舍颂疏》：“功能所托，名为境界，如眼能见色，识能了色，唤色为‘境界’”。人们常将“松、竹、梅”誉为“岁寒三友”。
7、暮春和气，职教情怀
永川区，是教育部指定“职教发展联系市”、重庆市职教基地…，现已规划在建高职院所26座，在校生规模8、3万人。
按照“十年树木，百年树人”的建设理念，本方案选择“竹韵悠扬”南侧1、5公里长度段，巧借西晋，张翰“暮春和气应”的设计手法，将“年轮小品”与植物配置形式紧密结合，刻划主题。如在利用黄葛树丛对应“年轮小品”设计时，以红叶李衬托造景，构成景观段落;利用香樟对应“年轮小品”设计时，则以黄花槐衬托造景，构成景观段落…(图十)。
8、基业盘坚，财富魔方
永川建设十分迅猛，可谓“三年一小变，十年一大变”。近十年已相继建成了“大安工业园区”、“出口保税区”、“农业园区”、“高新区”等经济区，财富叠加，经济增长可想而知。
本方案利用与陈食路立体交汇的道路绿地特点，设置“小游园”。园内树木绿荫，轻纱环碧。魔方小驻，是以乐为(图十一)。通过现代景观空间塑造，体现财富之无穷魅力。
9、结束语
参考文献：
[1] 杨鸿勋.中国古典园林结构原理
[2] 唐.王昌龄.诗格
[3] 明.恽寿平.南田论画
