篇一:顺风车群线下活动演讲稿
尊敬的各位领导、亲爱的同事们:
大家好!我是顺风车群的一员,非常荣幸能站在这里给大家分享我们的线下活动经历。首先,我想说,顺风车群线下活动是一个非常有意义的活动,不仅让我们有机会亲身感受到顺风车的便利和安全性,更加增强了我们之间的交流和团结。
在过去的几个月里,我们组织了多次线下活动,包括顺风车体验活动、主题讨论会等。首先,我想和大家分享一下我们的顺风车体验活动。我们在一个周末选择了一个相对繁忙的交通时段,组织了一次集体顺风车出行。我们分成几个小组,每个小组都有一个领队,确保大家的安全和顺利出行。我们在出发前进行了详细的行程规划和安全培训,以确保每个人都能够安全到达目的地。这次活动不仅让我们亲身体验到了顺风车的便利,也让我们更加了解到了顺风车的安全性。我们在顺风车的过程中,大家相互交流,互相分享了很多有趣的故事和经历,增进了彼此之间的了解和友谊。
除了体验活动,我们还组织了一些主题讨论会。在讨论会中,我们邀请了一些行业专家和学者,就顺风车的安全性、法律问题、发展前景等进行了深入的探讨。通过这些讨论会,我们了解到了顺风车行业的发展现状和未来趋势,也提出了一些改进和发展的建议。这些讨论会不仅丰富了我们的知识,也增强了我们对顺风车行业的信心。
通过这些线下活动,我们不仅加深了对顺风车的了解,也增强了我们之间的团结和合作。顺风车群作为一个团队,我们每个人都有自己的职责和任务,但我们始终保持着紧密的联系和合作。在活动中,我们相互帮助、相互支持,共同解决问题,取得了良好的效果。这种团队精神和合作意识是我们成功的关键。
最后,我想再次感谢大家对我们活动的支持和关注。顺风车群线下活动的成功,离不开每个人的努力和付出。我们将继续努力,为顺风车的发展做出更大的贡献。谢谢大家!
篇二:顺风车群线下活动演讲稿
尊敬的各位领导、亲爱的同事们:
大家好!我是顺风车群的一员,今天很荣幸能够站在这里分享我们的线下活动经历。我想用这次演讲的机会,向大家介绍一下我们顺风车群的背景和目标,以及我们在线下活动中取得的收获和成就。
首先,我想介绍一下我们的顺风车群。顺风车群是一个由一群热爱顺风车的人组成的团队。我们的目标是通过线上和线下的交流和活动,推广顺风车的理念和使用。我们相信顺风车不仅可以解决交通拥堵问题,还能够提高出行效率,减少空气污染,节约能源等。我们希望通过我们的努力,让更多的人了解和使用顺风车,共同为创造更加绿色、便捷的出行方式做出贡献。
在过去的几个月里,我们组织了多次线下活动,取得了一些成果和收获。首先,我们通过这些活动增加了对顺风车的认识和了解。我们邀请了一些顺风车行业的专家和从业者,分享他们的经验和见解。通过与他们的交流和学习,我们了解到了顺风车行业的发展现状和未来趋势。这对我们推广顺风车、提高顺风车的服务质量和用户体验非常有帮助。
其次,我们通过这些线下活动增强了团队的凝聚力和合作意识。在活动中,我们每个人都有自己的任务和责任,但我们始终保持着紧密的联系和合作。我们共同解决问题,共同面对挑战,取得了不小的成绩。这种团队精神和合作意识是我们成功的关键。
最后,通过线下活动,我们还与更多的用户建立了联系和沟通。我们通过组织一些顺风车体验活动,让更多的人亲身感受到顺风车的便利和安全性。通过这些活动,我们不仅让更多的人了解到了顺风车,也为顺风车的发展积累了更多的用户和口碑。这对我们推广顺风车,提高顺风车的知名度和用户数量非常有帮助。
通过这次演讲,我希望大家对我们的顺风车群有更深入的了解,也希望能够得到大家的支持和关注。我们将继续努力,为顺风车的发展做出更大的贡献。谢谢大家!
顺风车群线下活动演讲稿 篇三
顺风车群线下活动演讲稿
((大家晚上好,这一次聚会,我们没有另外邀请嘉宾,因为,今晚参会的,你们中的每一位,都是嘉宾,欢迎你们!有些老乡从很远的地方赶过来,不辞辛劳,就是为了今天的聚会,我非常感动,感谢各位老乡的光临!))
各位老乡,我们都是喝着家乡的水长大,对那一片土地,对家乡人会有一种自然的亲切感,这样就萌生了乡情。
因为乡情,我们聚在了一起;因为公益,我们在努力地支撑着顺风车平台。
支撑这个虚拟平台有一年了,但这个平台并不属于我一个人,也不只属于我们几个人,他属于所有参与者;因为,不止是我在付出,还有很多老乡为此付出了时间、精力,甚至金钱,共同来支撑平台的活动。
今天在座的,我就先不夸,我讲一位不在场的老乡,那就是余姐,我一次呼吁,她就积极地投入进来,为了公益,也为了乡情。最近几个月时间里面,顺风车正式群里头的秩序维护和信息共享,主要是余姐在操作,她做的比我多。要知道,我们在这边付出,至少还能在老乡圈子里头活络一点,而顺风车正式群里头也是不让聊天的,加深互动的机会非常少,直到现在,她都没认识几个人。
让顺风车正式群发挥价值,是我们这项公益行动的根本,让群中的老乡们得到实际的便利和乡情的呼应,是最有意义的事。
真的非常感恩余翠连女士这样为老乡们付出较多的乡友!
各位朋友!顺风车公益行动是众多活动中不太起眼的一个,但是我们一直坚持,就希望顺风车行动能够激发乡友热情,换得乡情回归~~
不管怎么说,顺风车的便利性是不用讨论的,在我记忆当中有些老乡从不参与这项行动,甚至公开诋毁我们,但也会私下里给我打电话,请我帮忙看有没有车。就是说,这种需求是客观存在的,只是他们不愿意奉献罢了。确实来讲,对于公益本身,很多人是不屑一顾的;它在法律上面的模糊性,风险的不确定性,加上收益的不可预期,很多人望而却步。正因为我还不是商人,所以一直在坚持着!
我在维护顺风车群的过程中,也多少让一些人感到不快。是的,规则是要大家遵守的。要让这个平台发挥价值,就要大家都遵守规则,保持好的秩序,让彼此信任度更高,让信息内容更可读,从而提高参与度,这样下去,它才能给老乡们带去越来越多的便利。
我们会尽我们所能提升平台价值,努力做到乡情融合…(停顿)但是,也不强求,总有一些人,一辈子都走不到一条道上。
举个例子,邻里之间也有打得头破血流的,大抵是利益不均衡,仇怨积累所致,因为习惯了草莽状态,习惯在无规则中找寻对自己最有利的地方,彼此的诉求永远都无法合拍。所以,老乡们相处也要看人,那些尊重老乡、遵守规则和懂得付出的人会更受人待见。
我希望,老乡们都拥有健全的人格特征,成熟的处世态度,只有具备这两项基本特征的人才适合进入我们的乡友圈子。不排除有些人,包括我们小时候也有过的,一遇到话不投机,立刻动火甚至动武了…那些还不成熟的,很容易跟乡友话不投机的人由他们自己训练自己,我们没有这种教化和培训的能力与精力。
只有尊重规则,才能获得正面的回馈。而这种规则是需要我们共同去维持的,如果没有规则,没有人会成为真正的胜利者,不可一世的强者指不定哪一天会倒落下来,瞬间成为弱者。强人如萨达姆、卡扎菲之流,倒台后也是备受凌辱,任人宰割,何况其他一些不那么强的人呢…
再讲一个故事,有次从南非飞往迪拜,当时飞机上拿了南非日报(大概),上面有一幅图,一个行为艺术,两个妙龄女郎,衣衫不整,双手被缚在身后,绳子的另一端牵在后面一个彪悍的男人手里;另有一人手里举着个牌子,上面写着:"This could be your daughter!" 原来,他们是想告诉人们,如果没有严厉法律,没有全民参与打击贩卖妇女的行为,每个家庭的女儿、女性都有可能成为受害者。
我们是规则维护者,同时也是秩序收益者;若是规则破坏者,必定也是混乱情景的受害者。
我们可以交往的人是指那些拥有健全人格和成熟心态的人,千万不要相信一个对无辜者刻薄残忍的人对朋友会有多好,今天跟你是朋友,保不齐明天就有意见冲突,而人的行为是有惯性的,他们对付别人的方法,明天就可能对付你。这也是黑社会不可能强大,不可能长期横行的一个主要原因,因为他们的力量很容易在内部消解掉。
我们看重乡情、维持规则,需要逐渐组建起力量,这种力量的形成,需要在座的每一位朋友的参与,让这个平台壮大起来,才可以给包括各位老乡在内的所有参与者带来更多的便利和价值!
我们的平台需要不断壮大,参与的人还可以更多,参与今天线下活动的也才100人,路还长呢!
个人不太赞成封闭的小圈子一个又一个,帮帮派派没有穷尽,但只要不过于封闭,我们愿意跟各类型的乡友圈子、行业圈子交流,资源共享,互助合作。我们可以多结交朋友,每个人的资源经过平台的融合作用,会裂变,呈指数级扩大,从而产生更多资源对接的机会,这就是平台的价值。
我们的平台,一定是开放和包容的,即便不是老乡,只要拥有健全人格和成熟心态,任何人,我们都欢迎。那些不尊重乡友、不遵守规则的人是不受欢迎的;那些缺乏诚信,没有原则、轻视乡友的人也是不受欢迎的。即便是高官富贾,若不重乡情,不重公益,更无交集,跟我们没有半毛钱关系!
顺风车技术平台本月要上线的,我们平台一定会恪守原则,坚持不对车主和搭乘人收一分钱的费用,但是不会对车主做道德绑架,那种人情互动式的油费分摊(车主非盈利)应该是可以接受的,就连本月上旬交通部意见征集稿里还有鼓励非营利性合乘这句话。个人不太赞成一些朋友倡议免费搭车的说法,可能有少数人愿意这样做,但是这些人一年也带不上几回啊,只有鼓励
非营利性搭乘,互惠互利,才能激活参与度,让更多老乡有更多机会获得搭乘小车的便利。顺风车群发展到今天,我是从头到尾坚持下来的人,每一位老乡的付出,我都有感触,当然了,哪些老乡付出的多少,我也是最有发言权的。
我要说:辅助弱小,惩恶扬善,是人道。勤能补拙,善恶因果,则是天道。每一位参与、付出的朋友,都有机会获得相应的回报,此为顺应天道!
我们会继续努力,大家一起来!
最后,我要感谢所有参会的朋友,感谢赞助顺风车活动的乡友,感谢辛苦备战的筹备组所有成员,谢谢大家!
2015年11月15日