运输管理处驾管副主任竞聘演讲稿(推荐3篇)

时间:2019-04-03 03:44:28
染雾
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篇一:打造高效便捷的驾驶管理系统

尊敬的各位评委,大家好!我是运输管理处驾管副主任竞聘者。首先,我要感谢大家对我的支持和鼓励。今天,我站在这里,是为了分享我对驾驶管理工作的愿景和理念。

作为一名驾管副主任,我要以打造高效便捷的驾驶管理系统为目标。我相信,一个良好的驾驶管理系统应该是高效、规范、公正、便捷的。在这个系统中,我们将注重以下几个方面的工作:

首先,我们要加强管理制度的建设。制定和完善相关的管理制度是驾驶管理工作的基础。我们将借鉴国内外先进的管理经验,结合本地实际情况,制定科学合理的管理制度,确保驾驶管理工作能够有条不紊地进行。

其次,我们要加强对驾驶员的培训和教育。驾驶员是驾驶管理工作的重要对象,他们的素质和技能直接影响着道路交通安全。我们将建立健全培训机制,提供全面的培训服务,加强对驾驶员的法规和安全知识的普及,提高他们的驾驶技能和安全意识。

第三,我们要加强对交通违法行为的打击和整治。交通违法行为是道路交通安全的一大隐患,我们将建立健全交通违法行为的监测和处罚机制,加大对交通违法行为的打击力度,确保道路交通秩序的良好运行。

最后,我们要加强与相关部门的协作和合作。驾驶管理工作是一个复杂的系统工程,需要与公安、交通、法院等多个部门密切合作。我们将加强与相关部门的沟通和协调,形成合力,共同推进驾驶管理工作的发展。

亲爱的评委们,我相信,只有通过以上的努力,我们才能够建立起一个高效便捷的驾驶管理系统。我愿意与全体职工一道,为实现这一目标而努力奋斗!感谢大家!

篇二:以服务为中心,提升驾驶管理水平

尊敬的各位评委,大家好!我是运输管理处驾管副主任竞聘者。非常荣幸能够站在这里,与大家分享我对驾驶管理工作的看法和理念。

作为一名驾管副主任,我将以服务为中心,不断提升驾驶管理水平。我相信,一个优秀的驾驶管理工作应该是以服务驾驶员和社会公众为宗旨的。在我的工作中,我将注重以下几个方面:

首先,我将加强对驾驶员的服务。作为驾驶管理部门,我们要切实关心和关爱每一位驾驶员。我将积极倾听驾驶员的需求和意见,为他们提供优质的服务。我将建立健全驾驶员服务体系,提供全方位的服务,解决他们在驾驶工作中遇到的问题和困难。

其次,我将加强对社会公众的服务。驾驶管理工作不仅仅是为了管理驾驶员,更是为了保障道路交通安全,保护社会公众的生命财产安全。我将积极开展宣传教育活动,提高社会公众的交通安全意识,促进文明驾驶行为的形成。

第三,我将加强对数据的分析和利用。数据是驾驶管理工作的重要支撑。我将加强对驾驶数据的收集和分析,通过科学的数据分析方法,发现问题,解决问题,提升驾驶管理水平。

最后,我将加强团队建设。一个优秀的团队是驾驶管理工作的重要保障。我将注重团队的建设和培养,搭建良好的工作氛围,提高团队的凝聚力和战斗力。

亲爱的评委们,我将以服务为中心,不断提升驾驶管理水平。我相信,通过我的努力和全体职工的共同奋斗,我们一定能够建立起一个优秀的驾驶管理工作团队。谢谢大家!

运输管理处驾管副主任竞聘演讲稿 篇三

2004年在全省机动车驾驶、教练员大比武期间,带领我市参赛队伍获得优秀组织奖和较好的名次,依靠自己的丰富工作经验和专业技术水平,被聘为大会裁判工作组成员,出色完成了各项工作任务,受到省局领导的好评。

我竞聘的职务是驾管副主任,我自身的优势主要有:

(一)具有较高的政治素质和理论水平。我认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想,响应处党委的号召,以一名合格的道路运输管理者严格要求自己,以广大驾驶员的合法利益为重,发挥好管理服务的作用。

(二)具有丰富的管理经验和较强的管理能力。任驾管办副主任以来,我主要负责驾校行业管理和从业资格证管理工作,在行业管理中,我和其他同事认真制订驾校管理办法,经常深入驾校指导工作,听取各驾校好的培训经验,在全区进行推行,保证了全区9县(市)驾校的正常发展,为繁荣驾驶员培训市场,保证培训质量做出了自己的努力。

(三)精通驾管办业务。我在驾管办工作已有3年,主要负责日常管理,上下协调,紧急处理各种事务等工作,

对以上工作驾轻就熟。

(四)具有求真务实、敬业奉献的精神。营运驾驶员培训、考核、发证统一归口驾管办管理后,我们在没有培训经验的情况下,带领驾管办全体工作人员,奔赴×××,××等地认真学习好的做法,制定出适应我市实际情况,起点较高的一整套的培训考核服务方案。

首先是把好培训机构资质关。营运驾驶员职业培训机构的资质,直接关系到培训质量。我们从市场准入制入手,着眼于事先控制、额度控制,以全市营运和年度新增的车辆数、全市驾校平均招收规模为基础,测算出每年新增营运驾驶员的比例、数量,初步确定第一批进入职业培训市场的驾校数量,然后对申请培训的驾校按《机动车驾驶员培训业户开业条件》严格审核,资质条件不够的坚决不准参与营运驾驶员职业培训。促进了职业培训市场的公平竞争,引导各驾校加大投入、上规模、上档次,提高培训质量。

其次是把好培训教学质量关。培训质量好与坏直接影响到从业驾驶员今后的职业能力,为了防止培训工作流于形式,关键要规范从业培训的管理。以落实教学计划和教学大纲为重点,确保教学质量。按照教学大纲要求,我们制定了详细的教学初稿计划,规定不同车型营运驾驶员每期培训的平均天数,要求职业培训驾校严格按照实施计划执行。

做好考核方面的服务工作。对年龄偏大、理解能力差、文化程度低甚至不会写字的学员,从事营运驾驶是他们赖以生存的职业,所以我们没有置他于不顾,也没有降低对他们的要求,而是努力创造条件,单独安排培训班,采用适合的教学模式,增加课后辅导,因材施教。在考核时,对个别学员由考核员在专门设立的考场进行口试,一道题一道

题的念给学员,由学员做出选择和判断后得出成绩,一场考试下来,口干舌燥,但当看到学员通过考试的喜悦和感激之情,心里感到很欣慰。

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