染雾论智能交通系统的发展论文 篇一
智能交通系统（Intelligent Transportation System，ITS）是一种利用现代信息技术与通信技术，对交通系统相关要素进行感知、识别、传输、处理和控制的系统。随着信息技术的快速发展，智能交通系统在各个国家和地区得到了广泛的应用和推广。本文将从智能交通系统的定义、发展历程、技术应用和未来发展等方面进行探讨。
首先，智能交通系统的定义是指通过引入先进的信息与通信技术，将交通管理、交通运输、交通设施以及交通参与者进行无缝化连接，实现交通运输系统的高效、安全、可持续发展。智能交通系统的目标是提高交通效率、减少交通事故、改善交通环境，为人们出行提供更加便利和舒适的服务。
其次，智能交通系统的发展历程可以追溯到20世纪70年代。当时，交通拥堵、交通事故等问题日益突出，人们开始意识到传统的交通管理方式已经无法满足社会的需求。于是，各国纷纷开始研究并推广智能交通系统。随着信息技术的飞速发展，智能交通系统逐渐从传统的交通信号控制、交通监控等基础设施向智能驾驶、智能交通管理等领域拓展，为交通领域带来了巨大的变革和发展。
再次，智能交通系统的技术应用主要包括交通数据采集与分析、交通信号控制、智能驾驶、智能交通管理等方面。交通数据采集与分析技术通过传感器、摄像头等设备对交通流量、车速、拥堵等数据进行实时采集和分析，为交通管理者提供决策支持。交通信号控制技术通过智能信号灯、交通流优化等手段，实现交通流的平稳和高效。智能驾驶技术则通过自动驾驶系统、车联网等技术，实现车辆的自动驾驶和交通拥堵的缓解。智能交通管理技术则通过智能交通监控、车辆定位等手段，实现对交通系统的实时监控和调度。
最后，智能交通系统的未来发展可从以下几个方面展望。首先，人工智能、大数据、物联网等技术的快速发展将进一步推动智能交通系统的发展。其次，智能交通系统将与城市规划、环境保护等领域相结合，实现城市交通的智能化和可持续发展。再次，智能交通系统将与智能城市、智慧社区等概念相融合，为人们提供更加便捷和舒适的出行体验。最后，智能交通系统的发展还需要政府、企业和社会各界的共同努力，加强合作与创新，共同推动智能交通系统的发展和应用。
综上所述，智能交通系统是一种利用现代信息技术与通信技术实现交通运输系统高效、安全、可持续发展的系统。智能交通系统经过多年的发展，已经在各个国家和地区得到了广泛的应用和推广。未来，智能交通系统将在人工智能、大数据、物联网等技术的推动下，实现更加智能化、便捷化和可持续化的发展。只有不断创新和合作，才能推动智能交通系统的发展，为人们提供更好的出行体验。
论智能交通系统的发展论文 篇三
论智能交通系统的发展论文
在日常学习和工作中，大家都有写论文的经历，对论文很是熟悉吧，论文是指进行各个学术领域的研究和描述学术研究成果的文章。你写论文时总是无从下笔？以下是小编为大家收集的论智能交通系统的发展论文，仅供参考，欢迎大家阅读。
摘要：
对智能交通系统的起源和发展问题做了阐述，重点介绍了它的发展动因以及所依赖的基础技术，最后对它未来的发展趋势和预期效果做了展望。
关键词：智能交通、起源、发展、动因、技术基础
引言
近些年来随着经济的快速发展，交通状况也已经有了明显的改善。众所周知，经济的快速发展是离不开交通的发展，甚至可以说交通的发展状况对经济的发展有着决定性的作用。然而，当今各国各大城市都几乎面临着同样的问题，交通压力大交通资源不足等。当然，我国也不例外，如何解决这个问题呢？智能交通系统的大力发展就是我们解决交通问题的出发点和归根点。
1、智能交通系统的起源
“智能交通系统”（Intelligent Transport System，简称ITS）是20世纪80年代中期迅速发展起来的一门新学科，它是将先进的信息技术、通讯技术、传感技术、控制技术以及计算机技术等有效地集成
随着社会进步和先进技术的应用，人们生活的方方面面都有了很大的变化。然而，在交通领域，自从用于交通控制的交通信号灯发明以来，一直没有其它方面大的革新。直到上世纪六七十年代，随着交通需求的增大，交通与环境和人们的需求之间的矛盾越来越大，人们便开始了对交通的重视和研究。智能交通系统最早可以追溯到20世纪七八十年代的一系列车辆导流系统新技术的开发和应用。1991年美国通过“地面交通效率法”（ISTEA），俗称“冰茶法案”，从此美国的IVHS（Intelligent Vehicle Highway System，智能车辆高速公路）研究开始进入宏观运作阶段。1994年，美国将IVHS更名为ITS。
2、智能交通系统的发展
2.1国外的发展状况
美国最早开始研究智能交通系统，随后欧洲、日本等国也相继加入了这一行列。经过多年的发展，美国、欧洲、日本成为世界ITS研究的三大基地。目前，除美国、日本和欧盟三大ITS研究基地外，智能交通的发展和研究在另外一些国家和地区也有了相当大的规模，如澳大利亚、韩国、新加坡、香港等。由于现代社会城市化速度越来越快、全球经济的一体化进程加快、个人旅行与休闲时间的不断增加以及人们对交通需求越来越高，ITS便成为现代社会经济发展的客观要求。如今这些国家的ITS也都取得了一定的成就，也为经济社会的发展注入了新的活力。
2.2我国的发展状况。我国ITS的'发展起步相对较晚，70年代以来，从国外引进、消化了一些项目，并进行了一些ITS或类似ITS基础项目的研究和应用。70年代中至80年代初，主要是进行城市交通信号控制试验研究，80年代中至90年代初北京、上海和广州等建设了城市交通信号控制系统、高等级公路电子收费系统和路边信息服务系统。90年代中期以来，各个部门开始研究ITS发展战略和GIS、GPS、EDI在交通中的应用等，重视交通信息网络的建设。如今，智能交通产业在我国的发展，尤其是在大城市都有了一定的规模。据有关统计显示2011年一季度，我国智能交通项目数量825个，市场规模76亿元。其中城市智能交通市场项目数量621个，市场规模23.5亿元，同比增长32.8%，高出2010年平均增长率一倍。
3、智能交通系统发展的动因
3.1汽车发展的社会化。汽车的社会化带来的诸如交通阻塞、交通事故、能源消费和环境污染等社会问题日趋恶化，交通阻塞造成的经济损失巨大，即使道路设施十分发达的美国、日本等也不得不从以往只靠供给来满足需求的思维模式转向采取供、需两方面共同管理的技术和方法来改善日益尖锐的交通问题。
3.2人类环境的可续化。工业化国家在工业化、城市化发展的进程中面临着日益严重的资源短缺与环境恶化问题，这一问题在发展中国家同样存在。ITS作为解决交通问题，保持社会经济与环境可持续发展的新一代交通运输系统，已成为解决交通问题的重要支柱。
3.3信息技术智能化。早期的交通信号控制系统装置采用了电子、传感、传输等技术实现科学管理，随着科学技术的发展，尤其是计算机技术科学以及GPS、信息通讯的普及和应用，交通监视控制系统、交通诱导系统、信息采集系统等在交通管理中发挥了很大作用。
4、智能交通系统所依赖的基础技术
4.1计算机网络技术。计算机网络是将地域上分散且具有独立功能的多个计算机系统通过通信设备和线路按不同的拓扑结构连接起来，能以功能完善的网络软件实现网络资源共享的系统，主要由局域网、广域网和互联网组成。
4.2通信技术。涉及到的主要有固定通信技术，比如微波、光纤和卫星等通信技术；移动通讯技术，它主要是在移动中进行数据交换由移动台、基地站、交换中心、中继站等部分组成；公用数据通讯（通讯网络）主要有基础网络、信息网络、增值网络平台（电子信箱等）；公共移动通信网即数字无线系统（蜂窝拓扑网络）。
4.3显示和人工智能技术。大屏幕显示技术LED--发光二极管、点阵模块，LCD--液晶显示器件等。人工智能技术它是用计算机模拟、延伸和扩展的智能化技术，其中智能控制技术有模式控制、知识控制、专家控制、神经网络控制等。
4.4车辆识别和自动定位技术。车辆识别技术主要是识别车的长、宽、高、重的属性以及车载标志及身份属性。定位技术主要是全球定位系统（GPS）。
4.5地理信息系统。地理信息系统简称GIS，它是一种十分重要的空间信息系统，它是采集、存储、管理、分析和描述整个或部分地球空间和地理分布有关的数据的空间信息系统。在智能交通系统上主要应用于采集、显示、查询、分析地理位置信息。
5、智能交通系统未来展望
虽然ITS技术已有将近半个世纪的发展历程了，但是伴随着高科技的发展它的发展空间仍然非常的广阔。我们相信在不久得将来，自动辅助驾驶，自助服务，自动控制等先进技术将为智能交通的发展插上腾飞的翅膀，从而使人、车、路和环境充分协调，使人与车、车与车、车与路等各个交通要素相互协调从而达到交通系统化以建立起快速、准确、安全、便捷的交通运输体系。
参考文献：
[1]陆化普.李瑞敏等.智能交通系统概论[M].北京：中国铁道出版社，2004.
[2]安实，王健.城市智能交通管理技术与应用[M].北京：科学出版社，2005.
